Warum ist ein Hin- und Rückflug manchmal günstiger als ein One-Way-Ticket?
Wer Flugpreise vergleicht, stößt schnell auf ein scheinbares Paradoxon: Der Hin- und Rückflug ist oft günstiger als ein einfacher One-Way-Flug. Besonders bei traditionellen Airlines wie SWISS ist dieses Phänomen auffällig. Aber wie kann es sein, dass man für zwei Flüge weniger zahlt als für einen?
Das steckt hinter dem Preisunterschied
Airlines kalkulieren nicht nach Flugstrecke, sondern nach Nachfrage, Zielgruppe und Ertragsmodellen. One-Way-Tickets werden häufig von Geschäftsreisenden gebucht, die auf Flexibilität angewiesen sind – entsprechend hoch ist der Preis. Hin- und Rückflüge gelten dagegen als Urlaubsreisen, für die Airlines gerne Paketpreise anbieten.
Beispiel: SWISS Zürich – Barcelona
Ein One-Way-Flug von Zürich nach Barcelona kostet mit SWISS im Economy Flex Tarif rund 280 CHF. Derselbe Flug im Rahmen eines Hin- und Rückflugtickets (z. B. Zürich–Barcelona–Zürich) liegt bei nur 240 CHF – mit Rückflug inklusive. Das zeigt, wie stark sich die Preissysteme unterscheiden.
Weitere Gründe für günstigere Rückflüge
- 📊 Roundtrips lassen sich besser auslasten und prognostizieren
- 💼 Businesskunden zahlen höhere Preise für Einzelflüge
- ✈️ Airlines möchten Rückflüge absichern, um Maschinen auszulasten
- 🧾 Viele Tarifmodelle belohnen „vollständige“ Buchungen
Rückflug nicht nutzen – erlaubt?
Wird der Hinflug verpasst, wird der Rückflug automatisch storniert. Umgekehrt (nur den Rückflug verfallen lassen) ist technisch möglich, aber laut Tarifbedingungen nicht erlaubt. In der Praxis wird es selten verfolgt, sollte aber nicht zur Regel werden („Throwaway Ticketing“).
Fazit
Ein Hin- und Rückflug kann günstiger sein als ein One-Way, weil Airlines unterschiedliche Zielgruppen und Preismodelle bedienen. Wer diese Strategie kennt, kann bei traditionellen Airlines wie SWISS bares Geld sparen.